LNG的运输

 LNG的运输

LNG的运输方式有汽车槽车运输、LNG槽船运输、铁路槽车运输、管道运输的方式。后两种运输方式目前采用较少。LNG槽船主要用于LNG接收码头的运输，国内最常见的是采用LNG汽车槽车的运输方式。

一、 LNG汽车槽车简介

汽车槽车主要由储槽、运输半挂拖车底盘和牵引车三部分组成。本节主要介绍储槽和安全装置。

（一） 储槽

储槽一般为金属双圆筒真空粉末绝热结构，与LNG低温储罐的结构类似（参见图6.3.1）。尾部设置操作箱，主要的操作阀门均安装在操作箱内集中控制，在装卸液管、气相管和增压管线上设有气动紧急切断阀。操作箱内设有压力表和液位计，前面设有车前压力表。见图6.5.1。

图5.5.1 带蒸发器的槽车工艺流程图

（二）LNG槽车的安全装置

1. 紧急切断控制装置：由气动紧急切断阀、压缩空气、控制系统组成，可在操作箱内或汽车底盘前部实施紧急控制。

2. 阻火器：阻火器内装有高温陶瓷环，阻火器安装在安全阀和放空阀的出口总管路上。当放空处出现着火时防止火焰回窜，起到阻隔火焰作用，保护设备安全。

3. 导静电接地装置：用于消除槽车运输中产生的静电。

4. 吹扫置换系统：可对内筒和管路整个系统进行吹扫置换。

5. 灭火装置：槽车上一般在前后左右两侧均配有灭火器，以备有火灾险情时应急使用。

二、 LNG槽车押运要求

（一） 装车后，押运员应随身携带押运相关证件，穿带标志服装，携带必备的用品和专用工具。在规定时间，地点监护车辆。并再次复检各安全附件，押运间及车辆走行装置的技术状态。

（二） 在执行押运任务时，须坚守岗位，不得中途离岗，缺乘，漏乘，必须进行全程押运。如中途停车时间较长必须进行监护，巡查。

（三） 押运员执行押运过程中、通讯工具必须保持畅通，保证随时和公司能够联系上。

（四） 槽车停站时，押运员应对槽车及安全附件进行检查，并认真记录温度，压力变化情况，及时填写《LNG槽车运行记录》。

（五） 槽车停站时，押运员同时应对槽车的押运间、人孔盖、走行网、走行板等部位的技术状态及卫生状况进行检查清理，排除一切安全隐患。

（六） LNG槽车在运输途中，发生泄漏时，应积极主动予以处理。如处理不了，应立即向本单位负责人报告，并会同车站向各级锅炉压力容器监察机构和地方政府有关部门报告，并请槽车的检验、修理、储运单位前来处理和抢救。

（七） 运输途中，严格遵守《押运管理规定》，并自觉接受铁路有关部门的监督检查，在中途技术作业站必须与货检互相办理签认。

（八） LNG槽车运到专用线卸车时，押运员必须协同卸车工作人员卸车，并进行卸车前后的交接检查，卸完后认真封车。

（九） 回空LNG槽车到站由公司派专人对LNG槽车技术状态和卫生状况进行逐一检查，并与交车押运员办理交接手续。

（十） 返空到站后将《LNG槽车运行记录》、《槽车运输交接单》交由本单位签收存档。